自動駕駛/智慧汽車 / 斯泰蘭蒂斯

斯泰蘭蒂斯

Stellantis
STLA(NYSE)
自動駕駛/智慧汽車
5.36 USD
-0.01 (-0.19%)
更新 2026-08-14 16:00

每日解讀

5.37 USD +0.02 (+0.37%)

還在看川普政府電動車補貼和貸款的風向,以及電池廠進度跟不跟得上。

【斯泰蘭蒂斯】今天小漲 0.4%,成交量只有平常六成多,股價在 5.3 元附近沒什麼大動作。

✓=已有可核對來源並觸發;○=尚未核實。紅=看漲,綠=看跌;已過期/已解除=灰。這不是買賣建議。

一句話:還在看川普政府電動車補貼和貸款的風向,以及電池廠進度跟不跟得上。

📅 今天

今天收在 5.4 元,漲了 0.4%。成交量比平常少,只有平常的 0.6 倍。今天斯泰蘭蒂斯沒有發布新的公司新聞或公告,所以能看的還是那兩件事:川普政府會不會真的砍掉電動車補貼和聯邦貸款,以及跟三星SDI合資的電池廠進度。補貼和貸款如果生變,對公司電動車投資的壓力會變大;電池廠如果照計畫走,至少供應端風險能降一些。

⚔️ 同賽道對照

同賽道主要對手今天/近月表現對照: ・通用汽車(GM) 股價:今天跌 0.4%、近一個月漲 11.2% 最新一季營收:比去年同期成長 2.1% ・福特(F) 股價:今天漲 0.4%、近一個月跌 2.1% 最新一季營收:比去年同期成長 6.4% ・豐田(TM) 股價:今天漲 0.3%、近一個月漲 5.0% 最新一季營收:比去年同期成長 3.8% ・特斯拉(TSLA) 股價:今天漲 3.8%、近一個月跌 13.1% 最新一季營收:比去年同期成長 25.5% 今天走得比同業平均弱 0.6 個百分點。 拉到一個月,整體比同業弱了大約 10.1 個百分點。

🔔 追蹤訊號

目前看漲 2 · 看跌 2 (含 ✓ 已觸發)

  • 看漲 · 與三星SDI合資建廠,確保67GWh電池產能,降低供應風險。
  • 看漲 · 獲拜登政府約5.85億美元補貼及潛在貸款,降低電動車產線投資壓力。
  • 看跌 · 川普政府擬取消補貼、放寬油耗標準,並可能撤銷聯邦貸款,直接衝擊公司。
  • 看跌 · 川普政府擬放寬燃油標準、取消補貼,可能削弱電動車需求。

🎯 接下來看什麼

下一個可以對答案的訊號:美國補貼保留且自駕計程車量產提前,或兩者皆落空。

資料日期:2026-08-13

報酬率走勢
疊加: 斯泰蘭蒂斯 STLA

追蹤訊號

這家公司目前值得關注的漲跌訊號清單
2026-08-13 更新

目前看漲 2 · 看跌 2 (含 ✓ 已觸發)

  • 看漲 · 與三星SDI合資建廠,確保67GWh電池產能,降低供應風險。
  • 看漲 · 獲拜登政府約5.85億美元補貼及潛在貸款,降低電動車產線投資壓力。
  • 看跌 · 川普政府擬取消補貼、放寬油耗標準,並可能撤銷聯邦貸款,直接衝擊公司。
  • 看跌 · 川普政府擬放寬燃油標準、取消補貼,可能削弱電動車需求。

價格溫度計 - 資料不足:財務與估值資料仍不完整,暫不判斷價格溫度。

2026-08-15 更新

股價高於平均?

看股價離近期平均多遠,判斷價格是不是已經跑在趨勢前面。
資料不足
目前資料不足,只顯示股價走勢,暫不判斷高低。
股價 20日平均線 60日平均線

交易熱度?

看成交量有沒有高於平常,判斷市場注意力是否正在升溫。
資料不足
目前資料不足,只顯示成交量走勢,暫不判斷熱度。
成交量 20日平均成交量 60日平均成交量

公司賺錢能力?

看營收和利潤率走勢,判斷公司成長是否撐得住股價。
資料不足
目前可用營收或利潤率只有 0 期,還不到溫度計需要的 2 期。
營收 毛利率 營業利潤率

目前價格貴嗎?

先拿競爭對手或同產業中位數當參照,再看市場給的價格是不是偏高。
資料不足
最新 PE/PB 與 EPS 歷史還不完整,暫不判斷價格貴不貴。
股價 / 每股獲利 競對中位數
市場需求

美國電動車政策轉向:川普政府擬放寬燃油標準、取消補貼,可能削弱電動車需求。後續先看 美國電動車月銷量、NHTSA最終規則。若政策保留補貼或消費者需求不受影響,紅燈就可能解除。

  • 川普政府擬大幅放寬燃油經濟標準,衝擊電動車轉型與傳統車廠成本結構
  • 川普勝選對電動車產業的衝擊:特斯拉與三大車廠前景分歧
競爭位置

政策逆風加劇競爭壓力:川普政策可能讓特斯拉受益更多,Stellantis電動化轉型恐落後。後續先看 美國電動車市占率、電動車投資支出調整。若Stellantis維持投資步調且市占未下滑,紅燈就可能解除。

  • 川普勝選對電動車產業的衝擊:特斯拉與三大車廠前景分歧
  • DOGE 共同領導人抨擊拜登政府對 Stellantis 與 Rivian 的數十億美元電動車貸款,可能影響 AI 相關車廠競爭格局
營收與資金

聯邦補貼減輕轉型負擔:獲拜登政府約5.85億美元補貼及潛在貸款,降低電動車產線投資壓力。後續先看 補貼實際撥付進度、工廠轉型後產能使用率。若補貼遭撤銷或發放延遲,綠燈就要重看。

  • 拜登政府撥款 17 億美元助通用、Stellantis 等車廠轉型電動車製造
  • 拜登政府承諾 155 億美元升級車廠產線,加速美國電動車製造與電池在地化
供應鏈

北美電池供應鏈強化:與三星SDI合資建廠,確保67GWh電池產能,降低供應風險。後續先看 合資廠建設進度、電池成本變化。若建廠延遲或電池需求低於預期,綠燈就要重看。

  • Stellantis 與三星 SDI 選定印第安納州 Kokomo 為第二座美國合資電池廠,總投資逾 63 億美元

非投資建議。市場資料以中性事實呈現,不含個股估值評等或買賣建議。