通用/車用/工控半導體 / Wolfspeed

Wolfspeed

Wolfspeed
WOLF(NYSE)
通用/車用/工控半導體 功率半導體/碳化矽 SiC
25.76 USD
-0.59 (-2.24%)
更新 2026-08-21 16:00

每日解讀

25.76 USD -0.59 (-2.24%)

今天成交比較少下跌,但還在看電動車競爭加劇和自身產能不足這兩條線。

【Wolfspeed】今天跌 2.2%,量能縮到平常的 0.7 倍

✓=已有可核對來源並觸發;○=尚未核實。紅=看漲,綠=看跌;已過期/已解除=灰。這不是買賣建議。

一句話:今天成交比較少下跌,但還在看電動車競爭加劇和自身產能不足這兩條線。

📅 今天

今天收在 25.8 元,跌了 2.2%。成交量比平常少,只有平常的 0.8 倍。今天公司沒有發布新消息,盤面主要還是延續前幾天的觀望情緒。

⚔️ 同賽道對照

同賽道主要對手今天/近月表現對照: ・意法半導體(STM) 股價:今天漲 1.3%、近一個月跌 1.9% 最新一季營收:比去年同期衰退 11.1% ・安森美半導體(ON) 股價:今天跌 0.7%、近一個月跌 14.5% 最新一季營收:比去年同期成長 9.2% ・Coherent(COHR) 股價:今天跌 0.2%、近一個月漲 2.5% 最新一季營收:比去年同期成長 22.5% 今天走得比同業平均弱 2.4 個百分點。 拉到一個月,整體比同業強了大約 16.2 個百分點。

🔔 追蹤訊號

目前看漲 1 · 看跌 1 (含 ✓ 已觸發)

  • 看漲 · 電動車競爭加劇,一線供應商產能吃緊,供不應求。
  • 看跌 · 需求爆增但自身產能可能無法滿足,訂單有流向競爭對手的風險。

🧭 公司整體面

紅燈:供應鏈、競爭位置;綠燈:市場需求。 目前算相對穩的地方(1 項): ・碳化矽晶圓需求爆增 要放在心上的壓力(2 項): ・產能不足恐流失訂單 ・歐洲對手獲補助擴產

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🎯 接下來看什麼

下一個可以對答案的訊號:若下一季財報顯示碳化矽營收未明顯成長,或客戶轉向中國二線廠。

資料日期:2026-08-21

報酬率走勢
疊加: Wolfspeed WOLF

追蹤訊號

這家公司目前值得關注的漲跌訊號清單
2026-08-21 更新

目前看漲 1 · 看跌 1 (含 ✓ 已觸發)

  • 看漲 · 電動車競爭加劇,一線供應商產能吃緊,供不應求。
  • 看跌 · 需求爆增但自身產能可能無法滿足,訂單有流向競爭對手的風險。

價格溫度計 - 大致合理:價格和目前證據大致對得上。

2026-08-23 更新

股價高於平均?

看股價離近期平均多遠,判斷價格是不是已經跑在趨勢前面。
股價比平均低
比近20日平均低 6.71%,比近60日平均低 33.3%。
股價 20日平均線 60日平均線

交易熱度?

看成交量有沒有高於平常,判斷市場注意力是否正在升溫。
交易比平常多一點
近5日成交量約為平常的 1.2 倍。
成交量 20日平均成交量 60日平均成交量

公司賺錢能力?

看營收和利潤率走勢,判斷公司成長是否撐得住股價。
還沒穩定賺錢
營收比上季減少 10.9%,營業利潤率 -76.1%。
營收 毛利率 營業利潤率

目前價格貴嗎?

先拿競爭對手或同產業中位數當參照,再看市場給的價格是不是偏高。
比同業不貴
用帳面淨值比較,1.2 倍低於競爭對手中位數 3.3 倍。
股價 / 每股獲利 競對中位數
供應鏈

產能不足恐流失訂單:需求爆增但自身產能可能無法滿足,訂單有流向競爭對手的風險。後續先看 新廠房量產進度、碳化矽晶圓交期是否拉長。若新產能提前上線,或交期開始縮短,紅燈就可能解除。

  • 中國國有基金經理人:碳化矽晶圓全球搶貨,一線國際供應商產能吃緊
競爭位置

歐洲對手獲補助擴產:歐盟資金可能讓英飛凌、意法等對手加速擴產,壓縮 Wolfspeed 在歐洲的空間。後續先看 英飛凌、意法碳化矽擴產計畫、Wolfspeed 在歐洲車用設計導入是否流失。若歐洲對手擴產延遲或 Wolfspeed 成功綁定歐洲車廠長約,紅燈就可能解除。

  • 歐盟批准80億歐元半導體研究計畫,公私合計220億歐元,目標2030年全球晶片產能佔20%
市場需求

碳化矽晶圓需求爆增:電動車競爭加劇,一線供應商產能吃緊,供不應求。後續先看 下一季碳化矽晶圓出貨量、主要車廠客戶是否擴大長約。若下一季財報顯示碳化矽營收未明顯成長,或客戶轉向中國二線廠,綠燈就要重看。

  • 中國國有基金經理人:碳化矽晶圓全球搶貨,一線國際供應商產能吃緊

公司概況 - 公司定位、市場資料、管理層與關係網。

2026-08-21 更新

公司簡介

Wolfspeed 是碳化矽與氮化鎵半導體技術的領導廠商,專注於通用、車用及工控領域的高性能功率與射頻解決方案。公司位居碳化矽功率半導體的主要供應商之列,產品廣泛導入電動汽車、電信基礎設施、工業設備與資料中心等場景。隨著電動車平台對更高效率電能轉換的需求攀升,以及資料中心因應人工智慧運算而追求更高功率密度,碳化矽與氮化鎵元件在電源管理與熱控制上的優勢更受重視,直接帶動 Wolfspeed 所處的寬能隙半導體賽道加速成長。其收入主要來自碳化矽與氮化鎵功率半導體產品,客戶涵蓋汽車製造商、電信設備供應商與工業設備公司,使公司在電動化與高效能運算的基礎設施中扮演關鍵節點。

市場資料

營收
0.2B USD
2026Q3
毛利率
-26.6%
2026Q3
營業利潤率
-76.1%
2026Q3
EPS
-3.05
2026Q3
Wolfspeed市場資料
主賽道
通用/車用/工控半導體 碳化矽與氮化鎵功率半導體主要供應商
次賽道
功率半導體/碳化矽 SiC 碳化矽功率元件與寬能隙半導體供應商
市值 1.2B USD
本益比 (TTM) --
股價淨值比 1.22x
殖利率 (TTM) 0.00%
52 週高 / 低 80.82 / 8.05
流通在外股數 0.48 億

公司高管

葛瑞
葛瑞格·洛Gregg Lowe
執行長

--

公司關係

Wolfspeed公司關係資料
主賽道競爭對手
次賽道競爭對手
上游供應商
本公司向它們採購,或依賴其供應。
下游客戶
它們採購或採用本公司的產品與服務。
策略合作
--
投資/持股
--
外部投資方
公開揭露的策略投資或持股關係,不含一般市場股東、13F 或 ETF 持股。

公司事件 - 重大事件與所有事件時間線。

2023-10-09 更新
共 2 則 · 最新在上
2023-10-09

中國國有基金經理人:碳化矽晶圓全球搶貨,一線國際供應商產能吃緊 大事件

中國財新網引述匿名投資經理說法,指出電動車競爭加劇使碳化矽(SiC)晶圓需求激增,一線國際供應商如 Wolfspeed、意法半導體、英飛凌等產能極度吃緊,二線中國供應商交期也拉長。特斯拉雖已減少用量,但傳統車廠轉向電動車仍大量採購 SiC 晶圓,預期未來一至兩年供不應求。

atrac解讀

這則新聞點出 SiC 晶圓正處於結構性供不應求,直接影響電動車與功率半導體供應鏈。對追蹤 AI 產業的投資人而言,SiC 雖非 AI 算力核心,但它是電動車與高效電源管理的關鍵材料,而電動車智慧化與自駕趨勢與 AI 終端應用高度重疊。新聞中明確指出一線國際大廠(Wolfspeed、意法、安森美等)是主要受益者,二線中國廠商雖有產能但被大廠包下,顯示供應鏈話語權仍集中在少數國際 IDM。這對理解功率半導體競爭格局、以及中國電動車供應鏈自主化的瓶頸,提供了即時信號。

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正面影響

碳化矽晶圓搶貨潮,Wolfspeed 短期營收與議價能力可能提升 營收

Wolfspeed 可能因供不應求而接到更多訂單,並有機會調漲價格,短期營收可望增加。

持續關注

下一季碳化矽晶圓出貨量;主要車廠客戶是否擴大長約

反轉信號

若 Wolfspeed 下一季財報顯示碳化矽營收未明顯成長,或客戶轉向中國二線廠,則此判斷不成立。

負面影響

產能極度吃緊下,Wolfspeed 若無法快速擴產,可能流失訂單 供應鏈

Wolfspeed 可能因自身產能不足,無法滿足爆增的需求,導致部分訂單流向競爭對手,營收成長受限。

持續關注

Wolfspeed 新廠房量產進度;碳化矽晶圓交期是否持續拉長

反轉信號

若 Wolfspeed 宣布新產能提前上線,或交期開始縮短,則此負面影響可望解除。

2023-06-08

歐盟批准80億歐元半導體研究計畫,公私合計220億歐元,目標2030年全球晶片產能佔20% 大事件

歐盟執委會批准68項「歐洲共同利益重要計畫」(IPCEI),涵蓋19國56家公司,投入80億歐元公共資金,搭配137億歐元民間投資,總規模約220億歐元。此為歐盟《晶片法案》的具體落地,旨在提升歐洲半導體自主性,目標2030年拿下全球20%產能。

atrac解讀

這是歐盟《晶片法案》從立法走向大規模資金撥付的關鍵一步,顯示歐洲正以國家力量系統性建構半導體供應鏈,不再只仰賴亞洲與美國。總額220億歐元的研究與創新投資,將直接牽動英飛凌、意法半導體、格芯、英特爾等在歐洲的擴產與技術布局,也可能影響台積電評估德國設廠的決策。對AI產業而言,這意味著未來先進製程與成熟製程的全球產能地圖將更分散,歐洲在車用、工業半導體的基礎上,進一步往更高階製程推進,長期可能改變AI晶片供應鏈的集中度與地緣風險結構。

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正面影響

歐盟資金可能加速 Wolfspeed 德國廠建設,長期產能與營收有機會增加 營收

若順利拿到歐盟補助或加入研究項目,德國廠可能更快投產,未來碳化矽晶圓出貨量增加,帶動營收成長。

持續關注

德國廠建廠進度是否提前;是否宣布獲得歐盟 IPCEI 補助或合作案;碳化矽晶圓營收成長率

反轉信號

若 Wolfspeed 未出現在任何 IPCEI 獲補助名單,或德國廠進度明顯延遲,則此正面影響不成立。

負面影響

歐洲本土碳化矽競爭對手可能拿到更多資源,Wolfspeed 面臨更強競爭 競爭地位

歐洲競爭對手若獲得補助擴產,可能壓縮 Wolfspeed 在歐洲的市佔空間,或導致價格競爭加劇,影響毛利率。

持續關注

英飛凌、意法半導體碳化矽產能擴張計畫;Wolfspeed 在歐洲車用客戶的設計導入是否流失;碳化矽晶圓平均售價走勢

反轉信號

若歐洲競爭對手的碳化矽擴產計畫延遲或縮減,或 Wolfspeed 成功綁定歐洲主要車廠長期合約,則競爭威脅減弱。

新聞僅保留摘要與來源連結,不存原文。

非投資建議。市場資料以中性事實呈現,不含個股估值評等或買賣建議。